岱海發電公司多措并舉緩解“燃煤”之急

03-01 閱讀次數: 新聞作者: 張燦

 

 

  隨著公司二期3號、4號機組相繼并網發電,岱海發電公司燃煤需求量激增,預計年耗煤量將達到700多萬噸。但是,在1月初舉行的神華集團區內用戶煤炭訂貨會上,受神華準能公司煤炭外運量增大,大準鐵路運力飽和因素制約,神華煤炭銷售中心僅給公司落實了450萬噸的燃煤供應合同,公司全年燃煤供應尚存較大缺口。為了確保公司全年生產經營目標的實現,岱海發電公司想方設法,力爭突破制約公司運營的燃煤供應難題。
        為了保證燃煤供應,燃料部采取了盯計劃、盯裝車、盯運輸、盯接卸的“全過程”辦法,與管理煤炭生產的準能公司、負責安排計劃的準格爾運銷公司、直接調度裝車運輸的大準鐵路公司三方進行積極協調溝通,長期派專人駐礦,隨時關注煤炭供應計劃、露天礦生產情況、鐵路運輸安排,千方百計爭取每日供煤最大化。在堅持不懈的努力下,公司前兩個月進煤量超過了81萬噸,合同兌現率112%,燃煤庫存下降速度減緩。
        在此基礎上,公司及時向集團及政府相關部門報告情況,并取得積極支持,協調與神華集團深度溝通,不遺余力地推進二期機組300萬噸燃煤供應合同的落實。與此同時,公司加緊了萬噸列改造工程收尾工作,為及早實現萬噸列運輸效能提升創造條件。公司還根據大準鐵路公司機車短缺,影響運能完全釋放,也相應制約了給公司運輸電煤的現實,通過多方努力,自購兩臺電力機車緩解鐵路運輸壓力。在燃料調運方面,公司與供應方建立了良好的合作關系,將裝車熱值提高,從而減少耗煤量,減緩庫存大幅下降情形,為公司徹底解決燃煤供應難題贏得了時間。

京公網安備 11010502033142號

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